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6 de octubre de 202624 fuentes1875 apariciones19 días de cobertura
Disputa de Gas Natural y Amenaza de Aumento Tarifario
Según reporta El Vocero, New Fortress Energy (NFE) condicionó el suministro futuro de gas natural licuado (LNG) a que el Negociado de Energía (NEPR) revoque la retención de un pago de $17 millones.
Lo esencial
La Controversia con New Fortress Energy
- Según reporta El Vocero, New Fortress Energy (NFE) condicionó el suministro futuro de gas natural licuado (LNG) a que el Negociado de Energía (NEPR) revoque la retención de un pago de $17 millones.
- El exrepresentante de los consumidores, Tomás Torres Placa, advirtió en El Vocero que el incumplimiento de NFE podría provocar un aumento adicional de hasta cinco centavos por kilovatio-hora.
- La disputa legal incluye cancelaciones repetidas por parte de NFE para la entrada del tanquero Amur River en la Bahía de San Juan, según informaron los prácticos del puerto ante el tribunal federal.
- Los prácticos de la bahía demandaron a NFE por intentar utilizar remolcadores con capacidad insuficiente para la entrada del Amur River, según detalla la cobertura digital de El Vocero.
Alternativas y Acciones de la AEE
- La Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) solicitó un interdicto preliminar en el tribunal federal para obligar a NFE a permitir que un tercero suministre gas a las centrales Palo Seco y San Juan.
- Según NotiUno 630, la AEE identificó a Crowley LNG Puerto Rico LLC como proveedor alterno, empresa que declaró bajo juramento poder iniciar el suplido en un plazo de uno a 20 días.
- El exrepresentante Luis Raúl Torres Cruz señaló que el Gobierno debe evaluar la cancelación del contrato con NFE y abrir la operación del terminal al libre mercado, según cita El Vocero.
- Mientras se resuelve el conflicto, las unidades 5 y 6 de la central San Juan operan con diésel, un combustible significativamente más costoso, según reportó TeleOnce.
Investigación Legislativa
- La Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes citó a directivos de la Autoridad de los Puertos, prácticos de la bahía y portavoces de NFE a comparecer bajo juramento.
- El representante José "Cheito" Hernández indicó a El Vocero que no se descarta realizar referidos a autoridades estatales y federales tras evaluar las deposiciones.
- El representante José Aponte ordenó evaluar la posible cancelación del contrato mediante el cual NFE utiliza los muelles A, B y C de la bahía de San Juan.
- La Guardia Costera de los Estados Unidos solicitó una revisión de seguridad para embarcaciones grandes en la bahía debido a que las especificaciones del Amur River exceden los parámetros previos.
Así se cubrió
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